Дополнительное освещение на катер, лодку

Значение качественной оптики на воде

Владельцам водного транспорта, плавающим не первый раз, понятна важность хорошего освещения в темное время суток. Поскольку в акватории источников света мало, то основная нагрузка ложиться на установленные на лодке фары. От их яркости и надежности зависит безопасность пассажиров судна. 

Специфика места применения оборудования предполагает способность выдерживать длительное нахождение во влажной среде. Также устройство должно быть устойчиво к вибрациям. 

Выбор фары для лодки, катера

Современных источников транспортного освещения 3 вида:

• галоген - используется в автомобильной оптике давно, и ещё 30 лет назад был единственным автосветом. Излучает свет от спирали накаливания;
• ксенон - устанавливаются с 90-х годов XX века. Светят фонари за счет электрических разрядов, происходящих в колбе с газом;
• светодиоды - появились следом за ксеноновой оптикой. Принцип работы основан на движении электронов через полупроводник.

Каждый вид световых устройств имеют свои достоинства и недостатки. Перед покупателем часто встает вопрос: какой лучше выбрать? Для получение ответа достаточно их сравнить. Приведем сравнительный анализ характеристики в таблице.

Приобретать для лодки фонарь необходимо исходя из следующих параметров:

1. Габариты судна. Чем меньше размеры транспорта, тем меньше диаметр осветительного прибора. 
2. Дальность обзора. В зависимости от необходимой зоны засветки выбирают ближний, дальний или комбинированный свет.  
3. Назначение. Можно использовать обычный фонарь или фара искатель на лодку или катер, выдающий узкий и длинный световой луч на большое расстояние. 

Учитывая вышеперечисленные пункты, покупка не составит сложностей. На сайте “Автосвета” вы сможете не торопясь посмотреть подробные характеристики и принять правильное решение.   

Светодиодные фары для лодок: преимущества и недостатки 

Led оптика при внушительном списке достоинств практически не имеет отрицательных сторон. Единственный минус - высокая стоимость - обязательно окупится. Срок службы составит 10-20 лет (в зависимости от частоты использования), а низкие энергозатраты позволят сэкономить на топливе и не разрядят аккумулятор при длительном использовании. 

Вибрации транспорта, возникающие при движении, не создадут помех в работе. Водяные брызги и струи не повредят оборудование, т.к. герметичный литой корпус не позволит влаге проникнуть внутрь. Маркировка IP67, гарантирует сохранность внутренних деталей, даже при попадании прибора в водоем.

Резкая смена температуры и скачки напряжения не влияют на качество работы. Конструкция прибора позволяет самостоятельно отводить лишнее тепло, не давая ему перегреваться.

Установка оборудования

При монтаже необходимо соблюдать несколько правил:

1. На лодку или катер фара устанавливается на надводной части, и ни в коем случае под водой. Даже учитывая, что диодная оптика может выдержать кратковременное нахождение в водоеме, от такого освещения толку мало.
2. Изделие не должно располагаться у входа/выхода на транспортное средство и не мешать рыбалке или другим действиям.
3. Ставятся так, чтобы не освещать верхнюю носовую часть во избежание бликов. 
4. Рабочее напряжение у диодных прожекторов находится в стандартном диапазоне 12 - 24 В. Подсоединить их через реле и предохранители можно к аккумулятору любого транспортного средства. Проводка прилагается в наборе.
5. Крепить можно на рейлинги. Определенные модели фароискателей имеют магнитное основание, позволяющее легко поставить их, и при необходимости использовать в ручном режиме.

​

Подобрать и купить фары на лодку (в т.ч. ПВХ) и катер в интернет-магазине “Автосвет” вы сможете здесь. Наши специалисты ответят на вопросы и помогут выбрать нужное устройство. В каталоге представлены большой выбор диодных балок, фароискателей (в наличии светодиодные прожекторы и ксеноновые) и led-фары.